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要知道，挖机活塞杆加工过程中采用的摩擦焊这种焊接方式是非常地安全的，液压动力站，因为它无任何声、气、---。而且摩擦焊的焊接效率比较高，它可以在两三分钟焊接一支，而且焊接出来的稳定、一致性好。

通过摩擦焊这种焊接方式在挖机活塞杆加工过程中，不需要使用任何的焊剂，只需要消耗一点电费就可以了。同时还具有焊接接头高的优点，所以它的焊缝强度接近母体，能达到焊缝强度与基体材料等强度，而且还可以实现异种材料焊接等。

在挖机活塞杆的整个焊接过程中，摩擦焊相对于传统的熔焊来说，它可以使金属是在热塑性状态下，实现的类锻态固相连接。也就是说，等到焊金属获得能量升---到的温度并没有达到其熔。但是在挖机活塞杆加工的这一个焊接过程中，由于摩擦焊是一种固态的焊接方式，因此其摩擦焊的摩擦界面温度一般都不宜超过熔点。

先是qi油泵把油从油箱抽到wu化器，得到雾化以后熄灭产生力！这个力就推进了活塞的运动。活塞再把力经过活塞杆传送到曲轴，曲轴转动后把力传送到变速箱，这样汽车就走了！在整个的其中活塞杆起到了一个力的传送的作用！

一种活塞杆修补办法及---磨具支架，属于机械配件修补范畴。该办法经过预处置、补焊、打磨、抛光工序对活塞杆外表损伤停止修补。克制了现有金属外表修补技术无法对活塞杆停止修补的缺乏。应用本办法修补后的活塞杆完整能够重新投入应用，降低了相关设备的运用及维护费用，而且操作简单、易于完成，可普遍应用于镀铬活塞杆外表电shao伤、划伤等损伤地修复之中。