液压动力站原理-无锡瑞格斯-合肥液压动力站

粗准的挑选应能---加工面与非加工面之间的方位精度，合理分配各加工面的余量，液压动力站厂家，为后续工序供给精基准。所以为了便于定位、装夹和加工 ，可选轴的外圆表而面为定为基准，或用外圆外表和孔一起作为定位基准。用外圆外表定位时，因基准面加工和工作装夹都对比便利，通常用卡盘装夹。为了---重要外表的粗加工余量小而均匀，应选该外表为粗基准，而且要---工件加工面与其他不加工外表之间的方位精度。     粗基准选用铸造后的毛坯外圆。中间孔加工选用三爪自定心卡盘装夹毛坯外圆，车端面、钻中间孔。通常不能用毛坯外圆装夹两次钻两头中间孔，而应该以毛坯外圆作为粗基准，先加工一个端面，钻中间孔，车一端外圆，然后以已车过的外圆作基准，用三爪自定心卡盘装夹另一端面，钻中间孔，才干---两中间孔同轴。

塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。（活塞杆外径125mm），沿轴线锯开，一个为粗模，合肥液压动力站，另一个为精模。

在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几回，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此重复修锉，终留0.04-0.07mm的加工余量。

再用320意图砂条蘸火油合作精模将活塞杆修磨至规定尺寸。

用砂布反面蘸火油进行手艺抛光。经测量，大的差错仅为0.03mm。

该起重机修正后，通过一年半的运用，变幅液压缸一直没有呈现过外漏景象，一起活塞杆润滑、无锈斑

（１）起升油缸分分化后，将零件清洁洁净，并进行检查。

（２）密封圈磨损、划痕或断裂时，---以替换。

（３）当导向套磨损、划伤沟痕时，致使与柱塞合作空隙增大，如空隙大于０.４５ｍｍ时，---替换导向套。

（４）柱塞有划痕和磨损时，可镀铬修正。

柱塞镀铬修正时，可按以下过程进行：

１）柱塞外表一般都有镀铬层，所以在镀铬修正前应磨去划痕和镀铬层，并使外表粗糙度小于０.８μｍ。

２）将柱塞外表抛光，应无磨纹。

３）在镀铬槽中镀铬。