液压系统原理-瑞格斯流体-潮州液压系统

液压机通常的减压回路通常与平行于主油路的分支上的减压阀串联连接，液压系统供应商，使得该分支获得较低的稳定压力。四柱液压机主油路的工作压力由单独设置的安全阀设定;分支回路的压力由减压阀设定，四柱液压机减压阀的压力调节范围设定为0.5mpa，主油路上的减压阀设定为0.5mpa。在压力之间。同时，在四柱液压机支路上安装止回阀，液压系统维修，其功能是在主油路压力降低（低于减压阀的调节压力）时防止油回流。应当注意，当分支上的工作压力低于减压阀的调节压力时，四柱液压机减压阀不会减压并处于常开状态。

  液压站分为互相独立的工作制动和平安制动局部。工作制动局部又分相互独立的两套，若其中一套损坏，能够便当地转换到另一套停止工作，同时还能够检验另外一套。纵切机组各种液压元件均在油箱盖上，便于维修。

   工作制动局部是由油泵、滤油器及调压局部组成，潮州液压系统，它的作用是：

   1)能够为盘形制动器提供足够的压力油。

   2 )能够调理制动系统的油压取得不同的制动力矩。

   3诺g3阀g3，阀发作毛病时，盘形制动器依然能够经过油泵反转回油。