挤压液压机机架的特点是对其刚度要求高,因为机架的刚度直接影响到挤压制件的,因此,普遍对挤压机的受力机架以刚度为主控目标来设计,严格控制其承载时的变形量。中、小型挤压液压机的机架有整体铸钢机架、钢板焊接机架及梁柱组合机架。
对于大、中型挤压液压机的机架则采用预应力组合机架,常见的有两种形式,一种是由带钩头的厚板叠加成的预应力拉杆和受压柱套组合机架;另一种是圆柱形拉杆和受压柱套组合机架。前者见于德国制造的挤压液压机,它结构紧凑,但预应力施加过程比较复杂;后者如近年西安重型机械研究所为山东丛林集团设计的100mn双动铝挤压液压机,四根预应力拉杆每根长17m多,直径595m,重达35.6t,预紧系数为1.25,即加压到125mn时,梁与柱套之间的压应力才完全消失。
当挤压力在0~100n之间变化时,四根拉杆内的总拉力和四根压套上的总压缩力在83.9~116.8mn之间变化。
拉杆在100mn挤压力时大的伸长量为2.20mm。西安重型机械研究所近年设计的40mn及31.5mn双动铜挤压液压机也采用类似结构。
1、四柱压力机发生热变形。由于匹配间隙的间隙较小,液压设备,液压元件中具有不同热膨胀系数的运动部件被卡住,液压设备企业,从而导致故障。影响四柱压力机液压系统的传动精度,导致部件的工作差。
2、降低油粘度,增加泄漏,液压设备维修,降低四柱压力机泵容积效率和整体系统效率。随着油的粘度降低,诸如线轴的运动部件的油膜变薄并被切割,并且摩擦阻力增加,导致四柱压力机磨损增加。
3、使四柱压力机橡胶密封圈变形,加速老化失败,降低密封性能和使用寿命,并导致泄漏。
4、加速油氧化变质并沉淀沥青材料,液压设备公司,缩短液压油的使用寿命。沉淀物阻塞阻尼孔和狭缝阀口,导致四柱压力机压力阀卡住而无法移动。金属管伸长并弯曲,甚至。
液压站分为互相独立的工作制动和平安制动局部。工作制动局部又分相互独立的两套,若其中一套损坏,能够便当地转换到另一套停止工作,同时还能够检验另外一套。纵切机组各种液压元件均在油箱盖上,便于维修。
工作制动局部是由油泵、滤油器及调压局部组成,它的作用是:
1)能够为盘形制动器提供足够的压力油。
2 )能够调理制动系统的油压取得不同的制动力矩。
3诺g3阀g3,阀发作毛病时,盘形制动器依然能够经过油泵反转回油。
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