框架式结构是各种四柱液压机设计中普遍采用的结构形式之一。框架式结构的主要特点是容易获得较高的刚度，滑块大多数采用45°斜面导轨导向，导向精度较高。因此在塑料制品、粉末冶金，双动薄板冲压和金属挤压等液压机设计中获得广泛应用。
框架式液压机机身有整体式和组合式两种。从主要零部件布置和承载观点来看，机身结构均由三部分组成：上横梁、工作台和左右支柱。一般情况下，上横梁布置主缸和侧缸，液压元件厂家，工作台上固定模具，左右支柱内侧做导轨的安装定位基准。在四柱液压机上，还可利用支柱内部空间做布置电器元件和液压元件之用。
液压机通常的减压回路通常与平行于主油路的分支上的减压阀串联连接，使得该分支获得较低的稳定压力。四柱液压机主油路的工作压力由单独设置的安全阀设定;分支回路的压力由减压阀设定，四柱液压机减压阀的压力调节范围设定为0.5mpa，主油路上的减压阀设定为0.5mpa。在压力之间。同时，在四柱液压机支路上安装止回阀，其功能是在主油路压力降低（低于减压阀的调节压力）时防止油回流。应当注意，四川液压元件，当分支上的工作压力低于减压阀的调节压力时，四柱液压机减压阀不会减压并处于常开状态。
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