出现油缸活塞杆变色,主要有以下三点:1、液压系统存在高温现象,在工作中活塞杆在高温状态下(---是在寒冷季节)频繁与低温环境接触(温度瞬间骤降);2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机---液压油,这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同;3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂,用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。一般是液压油温太高所致,且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分.压缸活塞杆拉伤后,若不及时处理,轻则影响正常使用,重则使液压缸不能工作。我们的修---法是,对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复;对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。拉痕的形成:对起重机解体后,发现有一根变幅缸活塞杆被---拉伤,拉痕并排6条。造成活塞杆拉伤的主要原因是: 防尘圈脆化呈块状脱落以后,不但失去了防尘作用,而且该处还堆积了许多灰尘与杂志,使活塞杆直接与杂质硬磨,导致活塞杆被拉伤,液压动力站设计,伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件,造成液压缸---外漏.修复要求:填料与母材必须结合牢固、平滑;调料必须并易于手工加工;手工加工必须---活塞杆直径误差小于0.06mm。经分析,决定采用的填料为j422焊条。
1.不锈钢活塞杆的选购须知
不锈钢活塞杆这一种活塞杆,其在选购上是需要知道一些具体信息后,才能顺利进行这项工作,并选到合适自己的产品。而在该产品的选购上,其必须要知道的,是为产品详细参数、实---价和批发价格、价格行情、产地以及生产厂家等这些,液压动力站---,而且,这些也都是很重要的,所以,一个都不能被遗漏和忽略。
2.不锈钢活塞杆的应用和不锈钢材质
不锈钢活塞杆,其是在活塞杆这一范畴内的,所以,其与普通的活塞杆一样,可用在液压气动、工程机械、塑料机械以及汽车等这些行业和领域中,此外,在包装和印刷行业,也会使用到。
不锈钢活塞杆中的不锈钢,其是一常见材质,而且是有很多不同牌号和种类,比如马氏体不锈钢、铁素体不锈钢、奥氏体不锈钢以及奥氏体加铁素体双相不锈钢。不过,不是所有的不锈钢牌号和种类都可以用在活塞杆上,液压动力站,其中有些可以用,而其中有些则不适用。
若是活塞杆是小批量出产的话,为了有效的提升出产的效率,选用自由锻来进行制作毛坯。但是在采用自由锻制作毛坯时,必须要对毛坯尺度及进行形状判定:
1、毛坯形状:
一般情况下,如果是小批量出产活塞杆,挑选圆柱型毛坯。但是由于不同的零部件在加工的精度要求上也会有所不同,因此,需要将锻件的尺度公差等级定为8-12级。
2、毛坯尺度:
因为毛坯采用的制作方式是自由铸造,所以应该依据活塞杆零件图的尺度需求和实践的加工需求,把铸造后的尺度定为:直径62mm、长度1150mm,然后再断定毛坯的尺度为:直径80mm,长度760mm。
注意:在进行确定好毛坯的制造方法和尺寸及其公差后,首先应将活塞杆车削成形、磨削。但是在进行车削和磨削时,必须要以两端中心孔作为精基准定位﹙符合基准统一原则﹚,中心孔可在粗车之前加工。
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